合肥市铜陵路高架工程四标信地匝道桥共分为三联，第二、三联为连续钢箱梁结构，其中第二联跨径布置为25.5+29.5+23.6m，第三联跨径布置为17+17m，钢箱梁梁高1.38m，横坡1.5%，******曲线半径为56m，为整体式单幅桥，桥宽6m，重约380T。施工过程采用“分段制造，现场整体拼装，一次吊装就位”，完成大曲线梁端的工厂化制造、整体化安装，实现了“高空作业低空化，零星作业集中化”的高效、安全的施工工法。
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合肥市铜陵路高架工程四标信地匝道桥共分为三联，第二、三联为连续钢箱梁结构，其中第二联跨径布置为25.5+29.5+23.6m，第三联跨径布置为17+17m，钢箱梁梁高1.38m，横坡1.5%，******曲线半径为56m，为整体式单幅桥，桥宽6m，重约380T。施工过程采用“分段制造，现场整体拼装，一次吊装就位”，完成大曲线梁端的工厂化制造、整体化安装，实现了“高空作业低空化，零星作业集中化”的高效、安全的施工工法。
